2010年06月05日
パワコマの復旧作業完了♪
あれから数日経ってだいぶ腰の調子も良くなって同じ体勢でいても腰が固まらなくなってきました＾＾：
ということで身体もマシンも復活目指して早速、今回具合が悪かった箇所の修正のためバラバラに・・・。
そして今回のレースで不具合が出たパワーコマンダーの症状が完全にオシャカなのか？ただの不調なのかが気になっていたので、そこを見極めるべく故障診断をしたのですが、問題解決を行った結果、以前に電装系で嵌まったパターンに今回もまんまと嵌まってたようで問題が無事解決しましたのでご報告です。
まず今回の症状ですが、メインスイッチを入れてセルを回すと点火不良を起こしたような感じで生ガスがマフラーから出てきて、セルを離した瞬間にタイミングを合わせてアクセルを開けるとエンジンが辛うじて掛かるのですが、その状態でエンジンが掛かってもグロロロロ・・・と数発死んでしまっている症状で、まさか以前の記事で「イリジウムプラグはインジェクション車なら滅多にカブらないと思います」とか書いときながらも自分が思いっきりカブらせちゃって困ってたりして・・・。と考えつつ、どうも点火時期の方が怪しいな。とパワコマとイグニッションモジュールをキャンセルして純正ECUに切り換えてみたら普通にエンジンが掛かったのでホッと一息つきながらも予選開始間近だった為、続きはガレージに戻ってからの原因究明となったのですが、
今回はシート下を通る配線類の整理も兼ねてバッテリーから8ゲージのハーネスを使って、テール内に収めてある各システムに電源を供給しようと＋と- のターミナルをテール内に新設したのですが、その時にアースを赤矢印の部分に落としてボディーアースとし、黄色矢印の部分でパワコマのイグニッションモジュールのボディーアースを取るようにしていたのですが、
なんと、これが原因でパワコマの調子が悪かったようです。というか、購入して初めてパワコマを取り付けた時にも同じ過ちをしていたことをすっかり忘れていました＾＾：
それは・・・
最近のマシンは軽量化の為に各部の厚みが薄いせいか、画像のようにナッターを多く使用しているのですが、このナッターを間に入れるとナッターとベースとの間にクリアランスが出来ていたりで場所によってはアースがほとんど取れないということをすっかり忘れていました。。。
ということで、今回配線を処理した時に一緒にゴミ箱へ直行したアースケーブルを拾い出して・・・
再びバッ直にてアーシングしてパワコマさんご機嫌麗しく復旧完了です＾＾
とりあえず先週末はこの問題が有っても無くても人間自体に戦闘力が無かったので、次回は士気を上げて全開でアタックしたいと思います♪
ということで身体もマシンも復活目指して早速、今回具合が悪かった箇所の修正のためバラバラに・・・。
そして今回のレースで不具合が出たパワーコマンダーの症状が完全にオシャカなのか？ただの不調なのかが気になっていたので、そこを見極めるべく故障診断をしたのですが、問題解決を行った結果、以前に電装系で嵌まったパターンに今回もまんまと嵌まってたようで問題が無事解決しましたのでご報告です。
まず今回の症状ですが、メインスイッチを入れてセルを回すと点火不良を起こしたような感じで生ガスがマフラーから出てきて、セルを離した瞬間にタイミングを合わせてアクセルを開けるとエンジンが辛うじて掛かるのですが、その状態でエンジンが掛かってもグロロロロ・・・と数発死んでしまっている症状で、まさか以前の記事で「イリジウムプラグはインジェクション車なら滅多にカブらないと思います」とか書いときながらも自分が思いっきりカブらせちゃって困ってたりして・・・。と考えつつ、どうも点火時期の方が怪しいな。とパワコマとイグニッションモジュールをキャンセルして純正ECUに切り換えてみたら普通にエンジンが掛かったのでホッと一息つきながらも予選開始間近だった為、続きはガレージに戻ってからの原因究明となったのですが、
今回はシート下を通る配線類の整理も兼ねてバッテリーから8ゲージのハーネスを使って、テール内に収めてある各システムに電源を供給しようと＋と- のターミナルをテール内に新設したのですが、その時にアースを赤矢印の部分に落としてボディーアースとし、黄色矢印の部分でパワコマのイグニッションモジュールのボディーアースを取るようにしていたのですが、
なんと、これが原因でパワコマの調子が悪かったようです。というか、購入して初めてパワコマを取り付けた時にも同じ過ちをしていたことをすっかり忘れていました＾＾：
それは・・・
最近のマシンは軽量化の為に各部の厚みが薄いせいか、画像のようにナッターを多く使用しているのですが、このナッターを間に入れるとナッターとベースとの間にクリアランスが出来ていたりで場所によってはアースがほとんど取れないということをすっかり忘れていました。。。
ということで、今回配線を処理した時に一緒にゴミ箱へ直行したアースケーブルを拾い出して・・・
再びバッ直にてアーシングしてパワコマさんご機嫌麗しく復旧完了です＾＾
とりあえず先週末はこの問題が有っても無くても人間自体に戦闘力が無かったので、次回は士気を上げて全開でアタックしたいと思います♪
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この記事へのコメント
1. Posted by faith 2010年06月08日 10:42
少しのことで全然違うんですね〜電装系って。
デリケート過ぎて手が出せないっすｗ
体調良くなってきても無理するとドカンですよ！
ま、極真で鍛えた（壊れた？ｗ）身体なら根性でねじ伏せますかねｗｗｗ
僕がやってるのは総合格闘技ですよ〜打撃専門だから寝技しないですけど＾＾：
デリケート過ぎて手が出せないっすｗ
体調良くなってきても無理するとドカンですよ！
ま、極真で鍛えた（壊れた？ｗ）身体なら根性でねじ伏せますかねｗｗｗ
僕がやってるのは総合格闘技ですよ〜打撃専門だから寝技しないですけど＾＾：
2. Posted by Ｓ１４まさ 2010年06月08日 22:50
アーシング不良ですか＾＾；ボクも以前、コンピューター関係でやってしまったことがあります…
あれ？あれ？って結構問題を深刻に考えてしまって「アース不良かい！」みたいな（笑）
彼女さん帰ってきてくれましたか？
ボクは先月彼女にフラれ、「ポイしないで下さい！」と天高く叫び、太ももにしがみ付きましたがダメでした……無念…って暗！（笑）
腰は本当に無理しない程度に頑張ってください＾＾
Ｇａｂｕさんが王様になれる日を心から願っています！
ボクの記事もアーシングにしました（笑）
3. Posted by Gabu 2010年06月09日 02:42
>faithさん
電装系って目に見えない流れを見極めないといけないので、たまに今回のようにミスります＾＾：
しかも電気関係で怪我をすると非常に痛いことばかりなので慎重になりすぎるのもいけないのかもしれません。。。
腰の具合もだいぶ良くなってあぐらで座れるようになりましたよ＾＾
極真は中学で夜遊びをするようになって家を出て辞めてしまいましたが、今の精神力は極真と暴※※で鍛えられましたｗ が、お陰で身体はボロボロですｗ
30過ぎると日頃から適度な運動は必要ですね＾＾：
>S14まささん
アース不良って「そこかい!?」なオチですよね・・・。
しかもそこに疑いをかけるまで試行錯誤したりでガッカリしますｗ
彼女とは話し合ってお互い別々に目指すものが有ったので、このタイミングでお別れしました。
まぁお互い恋愛経験をまた一つ上げたということでフリーエージェント、逆指名可ですｗ
契約条件はスリーサイズが・・・って、こんな事言ってるとぶっ飛ばされますねｗ
ホントいろいろ申し訳なく何か良い事ないかなぁ〜って感じで自分も暗っですｗ
電装系って目に見えない流れを見極めないといけないので、たまに今回のようにミスります＾＾：
しかも電気関係で怪我をすると非常に痛いことばかりなので慎重になりすぎるのもいけないのかもしれません。。。
腰の具合もだいぶ良くなってあぐらで座れるようになりましたよ＾＾
極真は中学で夜遊びをするようになって家を出て辞めてしまいましたが、今の精神力は極真と暴※※で鍛えられましたｗ が、お陰で身体はボロボロですｗ
30過ぎると日頃から適度な運動は必要ですね＾＾：
>S14まささん
アース不良って「そこかい!?」なオチですよね・・・。
しかもそこに疑いをかけるまで試行錯誤したりでガッカリしますｗ
彼女とは話し合ってお互い別々に目指すものが有ったので、このタイミングでお別れしました。
まぁお互い恋愛経験をまた一つ上げたということでフリーエージェント、逆指名可ですｗ
契約条件はスリーサイズが・・・って、こんな事言ってるとぶっ飛ばされますねｗ
ホントいろいろ申し訳なく何か良い事ないかなぁ〜って感じで自分も暗っですｗ
