2015年07月09日

チャレンジ大失敗w

今年の梅雨はやる気あり過ぎで参りますね^^:
先日の朝方のFMで7月に入ってからの日照時間がたったの1時間って言ってましたけど、12Rのエンジンも組み上がってまずは様子見でとにかく走ってみたかったんですけど、毎日毎日降ったり止んだりの繰り返しで中々雨が止まずJD-STERのエントリー締め切り前日で焦りつつ、先日の夜に雨が上がったのを見計らって路面が濡れてリアがズルズルでしたが何とかテスト走行を行ってきました。

SBR_6677
とりあえず感じ的には中速〜高速域に掛けての加速は以前よりも良いような手応えがあったのですが、今回チャレンジとして深く掘り過ぎたバルブリセスで失った容積+α を取り戻す為にシリンダーヘッドとピストンのクリアランスを極限まで詰めた仕様にしてみたのですが、高回転域でノッキングが止まらず、ノッキング回避の為にアレコレすると結果的にパワーが落ちて自己ベスト更新なぞ狙えない仕様になってしまったりで、深夜まで一通り試してみてガレージに戻ってヘッドをバラして状況を確認し、いろいろ考えて出した結論として、今回もJD-STERへのエントリーはパスしてもう少し煮詰める or 今回の遠征費をNewピストンに回して腰上を再構築する方向で作業を進めることにしました。
とは言え、この仕様でもベストを尽くしたいのでこの失敗をなんとか成功に変えられないものか?を試して勉強してみたいと思います^^

akane380 at 02:50│Comments(0)TrackBack(0)│ │DRAG RACE 製作記 

トラックバックURL

この記事にコメントする

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価: 顔