2015年07月23日

非常に残念です。

まずはじめに、先日行われたJD-STERのレース中のアクシデントにより不幸があったようで、同じドラッグレースフリークとして亡くなられたライダー様に謹んで哀悼の意を表します。
当日の事故状況などニュースや人伝に聞いた話で「なぜ?」と個人的に思ってしまう部分もありますが、自分の好きな競技でこのような残念な結果を知るのは非常に悲しくてなりません。
今後も国内のドラッグレースを行える環境が続くのであれば、二度とこのような悲しいニュースを聞かないで済むよう、好きなドラッグレースを安全に楽しめるよう個人的な意識改革も行って行きたいと思います。
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前回、久々のタイムアタック計測に向けてセッティング中にロックアップのピンが飛んでしまうというトラブルに見舞われ、その後エンジン内部から微かな異音が聞こえてきた為にタイムアタックを中止した訳ですが、SBR_6977
とりあえずエンジンを全部バラして各部を点検した結果・・・

SBR_6951
やはりクランク側にも影響が及んでいたようで、#3シリンダーのコンロッドメタルが流れ始めてメタルの薄皮一枚を残して何とか焼き付かずに持ち堪えてくれてました^^:

SBR_6966
そしてメーター周りを映していた車載カメラの映像を見て確認してみたところ、ロックアップのピンがクランク側のギアに挟まって粉砕されたであろう瞬間に10000回転付近で2秒ほどレブる瞬間のタコメーター映像がしっかり映っていたので、それを見る限りだとクランクの回転スピードの急激的な変化が原因でオイルがせん断されてメタルがピンにタッチしてしまったのか?
SBR_6971
とりあえずその瞬間の動画をアップできれば良かったのですが、多分映り込んでいる周りの景色的にその動画をアップすると ” 38歳バカッター ” としてネタを提供しそうなので自粛します^^:

SBR_6981
それにしても前回ラッピングしたクランクピンといい、WPC処理を施して組んだメタルといい、凄く綺麗な当たりが出ていて今までの中で一番いい腰下の相性だったのに外的要因でダメになったのは残念です^^:

SBR_6956
そして自分のエンジンの中で一番お高いキャリロのH コンもここまで焼きが入ってしまうと流石に歪みも入って終わっているんだろうな・・・

SBR_6974
って測ってみたら奇跡的に歪みは発生していませんでした♪ が、気分的な問題でストック品と交換します。
クランクも今回ダメにしてしまい交換しなくてはいけないので、以前ダメと決め付けて一度も使用していなかった初期型の軽量クランクを今回は採用してみようか?と心変わりで検討中です^^

akane380 at 03:01│Comments(8)TrackBack(0)│ │DRAG RACE 製作記 

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この記事へのコメント

1. Posted by oneoff   2015年07月23日 11:29
ドラッグレースは素人から見たらコワいっすよ!

自分が信頼してるメカニックか自分でいじらないとさらにコワいっすよね^^:


にしても..........毎回壊れてる記事ですねw
2. Posted by kza改めRZ125   2015年07月23日 21:50
毎回拝見してますよ。
まだまだ始めた仕事がバタバタしてお台場には行けなさそうです。

レースでまた悲しい事故が起きたんですね。
原因はわかりませんが気をつけて下さいm(_ _)m
3. Posted by Gabu   2015年07月24日 04:41
>one offさん

マシントラブルやライディングミスは誰しも起こりえることであって自己責任で処理できますが、
今回は・・・。

毎度毎度、どーしてこんなに壊しちゃうのか自分でも不思議ですが、切磋琢磨試行錯誤の賜物ですw




4. Posted by Gabu   2015年07月24日 04:49
>kza改めRZ125さん

お疲れ様です!
独立するって大変ですよね、頑張ってください^^:
自分も今年はチョロチョロ買い物ついでに走りには行くのですが、お台場の集まりには参加出来ていません・・・。
そろそろHさんから譲っていただいたGSFで参ろうかとも思うのですが・・・。

また時間に余裕が出来たらお台場でお会いしましょう^^



5. Posted by NOBU   2015年07月25日 08:12
今回のは事故は、不思議なかんじ?の事故ですね。専用コースならとも思いました。
壊しては直す、壊しては直す、昔のチューニング屋ぽいですね(^^)
6. Posted by mach712r   2015年07月25日 23:35
ブログ見逃していました。
大きな問題にならなくてよかったですね。

ロックアップクラッチ入り要でしたら、5諭吉ぐらいでどうでしょう。
7. Posted by Gabu   2015年07月26日 03:45
>NOBUさん

今回の事故は残されたご家族やご友人の方々が可哀想でなりませんね。
常に新しい場所が壊れていくのでいろいろ勉強になり身になってます^^



8. Posted by Gabu   2015年07月26日 03:56
>mach712rさん

お疲れ様です^^
お声掛けくださりありがとうございます!
しかも原価割れの破格値を提示してくださり本当にありがとうございます^^

一応ロックアップの方はメインには問題が無いので、今回飛んだピンのカバー側を対策補修する方向で作業に入っております^^
それにしても今回はいい勉強になりました^^:





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