2019年09月27日

V-MAX1200 シェイクダウン

SBR_1022
今回、ドラッグレースでのタイム狙いで制作したこちらのE/g ですが、タイム狙い全振りでリスク多め160馬力仕様から、このE/g やっぱり持たなそう・・・という事で今回若干の仕様変更を行ってリスクと共に少しパワーもさようならをしてしまったE/g が完成したので、明日の土曜日にセントラルサーキットで行われるドラフェスにて一先ずこの仕様のベースタイムはどんな感じなのか? と目標の9秒台に向けて今後取らなければいけないリスクと方向性を探るべくシェイクダウンに行ってきます^^
とりあえず6月のシェイクダウンは雨天で流れてしまったので今回は何とか曇り時々雨の予報が外れて天気が持ってくれることを祈ります。。。





akane380 at 03:23│Comments(2)│ │V-MAX1200エンジン製作 

この記事へのコメント

1. Posted by 砂粒   2019年10月01日 03:30
祈りが通じましたね。
ちょっと、通じ過ぎたかお天道様が気を利かせすぎたかw
雨降らなくて本当に良かった。
2. Posted by Gabu   2019年10月01日 04:24
>砂粒さん

お疲れ様です^^
夏場はしっかりと日焼け対策を行っていたのにまさかシーズンオフでこんがり日焼けするとは思いませんでした(笑)
それにしても時間差で更に身体が泥のようです。。。

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