2025年01月11日

キャブレターペイントでフルコンプリート

昨年末にハードディスクの中身が飛んでしまったので古いハードディスクを漁って記事を書いている為、直近の作業記事ではないのですが、
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3年ほど前の事ですが、中川商会さんでフルカスタムされたZ1300に乗られているオーナー様がガレージにお越しくださいまして、

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ノーマル然とした車両に素のFCRキャブレターなどが装着されている場合には気にならないのですが、今回の車両のように磨きだったりペイントだったりで全てに手が加えられたカスタム車両に素の地肌なままのFCRキャブレターが付いているとコンプリート ( complete : 全部が揃っているさま、完成・完結しているさま ) 車両なのにコンプリート出来ていないというか、やはり統一感が無いので中途半端に目立ってしまうのが気になるとの事で、キャブレターのオーバーホールも兼ねてこちらをブラックに仕様変更をする内容でFCRキャブレターのペイント作業のご相談をいただきまして、

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他の整備も兼ねてキャブレターの脱着はこの車両を製作した中川商会さんにて取り持って頂き、こちらにキャブレターを送っていただいた上での制作作業の流れで進めさせていただいたのですが、

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全ての作業が完成した状態はこのような感じで、迫力のある派手渋な6連キャブレターが出来上がりました^^

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そして仕上がったキャブレターを車体に組み付けた状態はこのような感じで、元の状態から更にワンランクレベルを上げたフルコンプリートカスタムへと進化して、

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全体的に統一感も出て唯一無二な仕上がりになったのではないかと思います^^

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右側面の様子

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左側面の様子

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普段自分で製作したキャブレターの装着状態をあまり見る機会が無いので、今回のように装着車両を実際に見せて頂き撮影までさせていただけるチャンスは滅多に無いので本当に有難い良い経験となりました。






この記事へのコメント

1. Posted by こば   2025年01月11日 15:52
5 初めまして色々な記事を拝見してきましてここに辿りつきました。

TMR-MJNのO/Hを依頼したいと思いましてどのようにしたらよろしいでしょうか?よろしくお願いいたします。
2. Posted by 砂粒   2025年01月11日 16:30
外装や見える所の秀美も大切ですよね
3. Posted by Gabu   2025年01月12日 03:24
>こばさん

コメントを頂きまして誠にありがとう御座います。
この度はTMRキャブレターのオーバーホール作業のご依頼をご検討くださり誠にありがとう御座います。
下記メールアドレス宛にご連絡を頂ければと思いますのでご検討を宜しくお願いいたします。
secretbase-racing@nifty.com

以上、宜しくお願いいたします。
4. Posted by Gabu   2025年01月12日 03:27
>砂粒さん

お疲れ様です^^
それぞれの理想の形に近付けるお手伝いは最高ですね^^

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