2008年11月23日
来年のレースは・・・。
この連休を使ってガレージ内の整理と掃除を済ませようと作業しているのですが、片付けつつも手にした雑誌を読み返し始めたりでホント片付けが出来ない人間代表ですｗ
そういえば先日発売されたロードライダー誌に来年のJD−STERの大まかな開催時期が記載されていましたが、今年と違い来年は遅めのスタート？となりそうです。
第1戦：5月下旬
第2戦：8月初旬
第3戦：9月中〜下旬
第4戦：10月中〜下旬
ただし全3or4回開催とのことで後半2戦のどちらか？が消える可能性ありといったところなのでしょうか？・・・。
なんだか2輪のイベントは4輪と違って少し寂しい感じもしますが、4輪と違ってほとんど誌面などでも面白企画として取り上げられませんし、それに挑戦するかのようにデモ車を仕上げて参戦するショップ情報も広告主以外じゃ殆どありませんからね。。。
やはり情報が無ければ知ることも興味も沸きませんのでやはり雑誌などの効果が一番大きいのでしょう。
4輪のオプションという雑誌のビデオ版 V-OPT内の「いかす走り屋チーム天国＝イカ天」という細々としたドリフト企画から成長した今日のD1グランプリやエキサイティングカーショーから始まったオートサロンなど一般の雑誌企画からここまで収益のあるイベントに育てたOptionの生みの親である稲田大二郎さんて凄いなぁ・・・と。
逆にチューニングメーカーやショップが宣伝の為に雑誌を利用し、雑誌は企画の為にメーカーやショップを利用する、この連携がお互いに業界を盛り上げる行為で大事なのでしょうね。と素人的な考えがｗ
と言うよりも何となくですが、今パラパラっと2輪雑誌と4輪雑誌を見てふと思った事は2輪のカスタム雑誌ってショップ単位で仕上がったカスタム車両を搭載するばっかりでその経緯や性能、効果または実験、テスト結果などを載せているモノが少ない気がします。 以前に販売されていたライダーやバリマシ、バトマガなどは見ていて内容的にも改造あり笑いありですし地域的な情報満載でしたし雑誌内での※※キングの※※さんや※※マスターの※※さんなど一般読者からのスター的な存在も多彩で内容的にも読者参加型で楽しかった気がします。
そう考えると今はスクーター雑誌やアメリカン系雑誌の方が見応えもあって面白い内容だと思います。
なのでドラッグレースだけではありませんが、もう少し国内のバイク業界やイベントが面白くなるような企画の多い雑誌が出てくれないかなぁ・・・と。人気の有るイベントだから記事にするのではなく人気の出るイベントに育てる記事を出すくらいの勢いと内容が欲しいですねｗ
ちなみにこれ↓非常に楽しそうで一度やってみたいのですが日本で流行りませんかね？
ドラッグレース同様ゼロ発進から加速し斜面を登る競技ですが、やはり発想と好奇心が違いますよね＾＾
ただしここまで↓行くとスリルを求める以前に理解不能ｗ
外人さんは恐怖心よりも好奇心旺盛という事が解りました。そして先を考えないこともｗ
こりゃ生真面目な日本人じゃ遊び心で勝てませんやね。。。
そういえば先日発売されたロードライダー誌に来年のJD−STERの大まかな開催時期が記載されていましたが、今年と違い来年は遅めのスタート？となりそうです。
第1戦：5月下旬
第2戦：8月初旬
第3戦：9月中〜下旬
第4戦：10月中〜下旬
ただし全3or4回開催とのことで後半2戦のどちらか？が消える可能性ありといったところなのでしょうか？・・・。
なんだか2輪のイベントは4輪と違って少し寂しい感じもしますが、4輪と違ってほとんど誌面などでも面白企画として取り上げられませんし、それに挑戦するかのようにデモ車を仕上げて参戦するショップ情報も広告主以外じゃ殆どありませんからね。。。
やはり情報が無ければ知ることも興味も沸きませんのでやはり雑誌などの効果が一番大きいのでしょう。
4輪のオプションという雑誌のビデオ版 V-OPT内の「いかす走り屋チーム天国＝イカ天」という細々としたドリフト企画から成長した今日のD1グランプリやエキサイティングカーショーから始まったオートサロンなど一般の雑誌企画からここまで収益のあるイベントに育てたOptionの生みの親である稲田大二郎さんて凄いなぁ・・・と。
逆にチューニングメーカーやショップが宣伝の為に雑誌を利用し、雑誌は企画の為にメーカーやショップを利用する、この連携がお互いに業界を盛り上げる行為で大事なのでしょうね。と素人的な考えがｗ
と言うよりも何となくですが、今パラパラっと2輪雑誌と4輪雑誌を見てふと思った事は2輪のカスタム雑誌ってショップ単位で仕上がったカスタム車両を搭載するばっかりでその経緯や性能、効果または実験、テスト結果などを載せているモノが少ない気がします。 以前に販売されていたライダーやバリマシ、バトマガなどは見ていて内容的にも改造あり笑いありですし地域的な情報満載でしたし雑誌内での※※キングの※※さんや※※マスターの※※さんなど一般読者からのスター的な存在も多彩で内容的にも読者参加型で楽しかった気がします。
そう考えると今はスクーター雑誌やアメリカン系雑誌の方が見応えもあって面白い内容だと思います。
なのでドラッグレースだけではありませんが、もう少し国内のバイク業界やイベントが面白くなるような企画の多い雑誌が出てくれないかなぁ・・・と。人気の有るイベントだから記事にするのではなく人気の出るイベントに育てる記事を出すくらいの勢いと内容が欲しいですねｗ
ちなみにこれ↓非常に楽しそうで一度やってみたいのですが日本で流行りませんかね？
ドラッグレース同様ゼロ発進から加速し斜面を登る競技ですが、やはり発想と好奇心が違いますよね＾＾
ただしここまで↓行くとスリルを求める以前に理解不能ｗ
外人さんは恐怖心よりも好奇心旺盛という事が解りました。そして先を考えないこともｗ
こりゃ生真面目な日本人じゃ遊び心で勝てませんやね。。。
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この記事へのコメント
1. Posted by ヘミバード 2008年11月24日 18:10
分かります＾＾
片付けの途中で雑誌に見入ってしまって、片付けが進まない状況。。。
下の動画、痛そうですね〜；：
まぁ痛いだけでは済んでないと思いますが、大丈夫なんでしょうか？
先ほど何気にヤフオクを見てたら、これまで何度かドラッグレースの記事で出ていたZX−１４と思われるバイクが売りに出されてました＾＾；
片付けの途中で雑誌に見入ってしまって、片付けが進まない状況。。。
下の動画、痛そうですね〜；：
まぁ痛いだけでは済んでないと思いますが、大丈夫なんでしょうか？
先ほど何気にヤフオクを見てたら、これまで何度かドラッグレースの記事で出ていたZX−１４と思われるバイクが売りに出されてました＾＾；
2. Posted by Gabu 2008年11月25日 02:53
>ヘミバードさん
あららぁ。。。
今YｵｸでYCのZX14の出品確認しました＾＾；
国内ドラッグが流行らないかなぁ・・・という記事に対してベストなタイミングでの処分だったようでｗｗ
とりあえず来年SUZUKIあたりのNewマシンで戦力が上がって帰ってきてくれる事を祈ります＾＾
それにしても下の画像ですが、多分、スタントライダーの方じゃないかな？と思います。
あの一瞬で判断して反転状態の車体から横に脱出って凄い反射神経ですし・・。
ただ後先の計算が苦手な方なのかもしれませんね。。。
あららぁ。。。
今YｵｸでYCのZX14の出品確認しました＾＾；
国内ドラッグが流行らないかなぁ・・・という記事に対してベストなタイミングでの処分だったようでｗｗ
とりあえず来年SUZUKIあたりのNewマシンで戦力が上がって帰ってきてくれる事を祈ります＾＾
それにしても下の画像ですが、多分、スタントライダーの方じゃないかな？と思います。
あの一瞬で判断して反転状態の車体から横に脱出って凄い反射神経ですし・・。
ただ後先の計算が苦手な方なのかもしれませんね。。。
3. Posted by ベルボトム 2008年11月26日 05:03
同じ人間なのに、やることが派手だとか危ないとか、やりすぎとか多い外国人。。
どこも4輪のほうが人気、知名度が高いんですね。。
どこも4輪のほうが人気、知名度が高いんですね。。
4. Posted by Gabu 2008年11月27日 02:35
>ベルボトムさん
やはりお国柄ってやつなのでしょうかね＾＾；
以前アメリカのエクストリーム系のDVDを観ていたらやる事がだんだん過激になって最後は橋の上からジャンプ台を使ってマシンごと川にダイブして皆で大喜びしてました・・・ｗ
度胸試しが好きというか、ヒーロー的な存在になりたいのか血の気多すぎでやる事がハードですね。。。
やはりお国柄ってやつなのでしょうかね＾＾；
以前アメリカのエクストリーム系のDVDを観ていたらやる事がだんだん過激になって最後は橋の上からジャンプ台を使ってマシンごと川にダイブして皆で大喜びしてました・・・ｗ
度胸試しが好きというか、ヒーロー的な存在になりたいのか血の気多すぎでやる事がハードですね。。。
