2009年07月04日

もう無理っす。。。

先日の月末仕上げの車両製作が無事完成してJDへのエントリーも済ませたのであとは12Rを組むだけ♪とその前に家の電源ボタンを押しても無反応な壊れたパソコンが直ってくれないとカッティングデータなどが出せず他の作業が進まないので修理を始めたのですが・・・
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やり始めたのはいいものの、パソコンはやっぱりさっぱりで何がイケナイのか自分では分からず、兄貴に聞いたところ、手持ちの電源を渡されどれが生きてるか分からないから片っ端から試せとのことで電源を持ち帰り片っ端から交換。そして電源を他のモノに変えたら一瞬だけファンが回ったので電源がいけないのか!?と電源を元々付いていたのと同じ電圧のものを買ってきて、これで完璧直ったでしょ?と勝ち誇って付け替えるも全く症状が同じで、ファンが一瞬反応するだけ・・・。
とりあえずもう自分にはどこが悪いとかの予想すら出来ない世界なので、新規に作り直してもらうか、捨ての方向で・・・。というか、何回もファンが一瞬だけ回って止まるのを見ていたらイラっとしてPCを殴ったらマザーボードから何かのコンデンサーがポロって落ちてしまいました・・・^^:
とりあえず、中途半端に「直るかな?」って期待してるより「これ確実に壊れましたね。」な方が変な期待がなくて気が楽になれたのですっきりしましたww

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そんなこんなでパソコンは完全に諦めがついたので12Rの組み上げに入る前に、最後に残っていたシム調整と一応気になったのでシム調整のついでにビッグバルブのピストンとの関係を見るためリセスの確認を行っておきました。とりあえず時間が無かったので全体的に仮組みでサイドクリアランスだけが知りたかったのでバルブを最大リフトさせてクランクを手でまわしてとバルタイ無視の気休めです^^:
そして先日、エンジンパーツを再度バラして綺麗に洗浄し直したので今日中にエンジンを一気に組み上げて日曜にNOSの配管などを本決めしていきます^^
あとは・・・
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この忘れ去られていた外装達をどう処理するか・・・w
残り一週間じゃさすがに外装まで手が出せませんし、とりあえず走るようにすること優先で諦めが肝心ですかね^^:
まぁ、あとは今時期の仙台が晴れてくれるのか?っていうのが一番の気掛かりなのですが、仙台ハイランドは山の上にあって市内が曇りでも上は霧雨・・・ってことが多いので、週間予報で土日の降水確率が40%以上ならトラックを手配したりと何だかんだで1レースが結構な出費になるので素直に予定変更して4週間後の8月の次のレースに向けてエンジンが下りている今のうちに車体周りと電装系をやり直しします。
でも久々の12Rなので一旦この状態でマシンへの慣らしも兼ねて走ってみたいのでなんとか天気がもって晴れて欲しいですね^^
ちなみに前回練習走行だけ参加予定の仲間も今回車両を持ち込みます^^
とりあえず早くエンジンの音が聞きたいのでエンジンの組み上げ頑張ります♪

akane380 at 00:03│Comments(3)TrackBack(0)│ │DRAG RACE 製作記 

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この記事へのコメント

1. Posted by S14まさ   2009年07月06日 21:07
5 パソコン直すのに電源交換されていたんですね…
さすがです!自分で直そうとする意気込みには感心させられます!
直らなかったのは残念ですが、諦めが付いたみたいで良かったです^^;

質問なのですが、現在マニュアルのセローに乗って通勤しているのですが、ギアの入りが悪くて(そこまで気になるほどでは無いのですが…)どうにかならないかなと思っています。
そこで思いついたのですが…
クルマのデフオイル混ぜたらどうなるんですかね??
さすがにオイルポンプがうなっちゃいますかね^^;クラッチもどうなってしまうのか気になります!!
入れるオイルで誤魔化しが効かないかとちょっと考えました(笑)

というか外装はどうするんですか?!本当にツヤ消しブラックなのでしょうか??!!
エンジン慣らし楽しみです^^組む前と後がどれだけ違うのか勉強のため是非教えていただきたいです!!!
2. Posted by ヘミバード   2009年07月06日 22:22
今頃はエンジンも組み上がってNOSの配管も出来てホッとしているころでしょうか?!^^

それにしてもこのバラバラな状態から一日で組み上げるのって凄い集中力ですよね^^;
お仲間さんも参戦されるとなると楽しさ倍増ですね(^^)
以前写真に写ってた10Rの方でしょうか?



パソコン、ご愁傷様です:;




3. Posted by Gabu   2009年07月08日 17:50
>S14まささん

とりあえずイケそうだったので電源を交換したら、あんまり意味が無かったようですww

質問のミッションの件ですが、仕組み的にギアの入りが悪いのとギヤオイルの粘度を上げる事はあまり関係ないように思います。
思うだけで潤滑油なので影響が無いわけではありませんが、良い方向に向かう確率は低いと思います。
またギヤオイルを変えて動きが多少良くなるかもしれませんが、逆にオイルの粘度が極端に上がって始動直後などには影響がでるかもしれませんね^^:

レースは雨っぽいので中止して4週間後のレースに向けて車両を作りますので、つや消しブラック仕様は免れましたw
とりあえずエンジンに早く火を入れたいです・・・。
近々その辺りの仕様変更もアップします^^


>ヘミバードさん

エンジン組み上がりました^^
12Rのエンジンですが、今回バラして組んだ感じでは以前のエンジンよりも作業工程(ボルト数)が少なく、車のエンジンを組んでる感覚で意外にあっさりと組めました^^
手動でクランキングした感じでは程度の良いエンジンになってます^^
とりあえず今回はあえてデ・チューンをした部分もあるので、そこが上手く行ってくれるか気になりますが、もう少し車体側も煮詰めてみます♪
ちなみに今回、走行予定だった仲間は例の10Rの仲間です^^
次回こそ!・・・って感じです^^:

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